R系列斜齿轮减速机漏油分析箱体上没有回油槽，润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处，在压差作用下，从间隙处向外漏；4）轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构，组装时使毛毡受压缩产生变形，而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想，由于毛毡的补偿性能极差，密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔，伞齿轮减速机，但极易堵塞，回油作用难以发挥。3、加油量过多：减速机在运转过程中，减速机，油池被搅动得很厉害，斜齿轮减速机，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏。4、检修工艺不当：在设备检修时，由于结合面上污物清除不，或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。

R系列斜齿轮减速机结构紧凑、体积小、工作平稳、输出转速选择范围宽，通用性强，达95%，其承载能力大，传动，结构紧凑、合理。这种减速器可以广泛地应用于各种传动机械中的减速传动，如冶金、矿山、起重、化工建筑橡塑船舶等行业及其它机械设备上，台车减速机，使用工作环境温度为-40°C~ 40°C，输入轴转速不大于1500转/分，蜗杆轴可正反两面方向旋转。可广泛地应用于冶金、矿山、化工、建筑、橡塑、船舶等各种行业。

技术参数：

功 率：0.12KW～160KW

转 矩：1.4N·m～23200N·m

输出转速：0.06～1090r/min

R系列斜齿轮减速机具有体积小、重量轻、承载能力高，、使用寿命长，安装方便，所配电机功率范围广，传动比分级精细等特点。可广泛的应用于各行业需要减速的设备上。单级JR系列与双极、三级JR系列减速电机允许有很高的轴伸径向载荷。有底脚安装和法兰安装形式，也可以与其他系列的产品灵活的组合。制造精度：4-5级，输出转速：0.05-809，输出转矩：高至15000，功        率：0.12-160K，产品系列：JR(JRX)37、47、57、67、77、87、97、107、

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