变频机车齿轮箱按牵引机车的动力源分为：SNRJXK系列变频机车车轴齿轮箱、
SNRJC系列内燃机车车轴齿轮箱和SNRJR系列电容机车车轴齿轮箱（主要型号：SNRJC2T/
SNRJC5T/SNRJC10T/SNRJC15T/SNRJC25T/SNRJC30T/SNRJC35T/SNRJC40T/
SNRJC45T-20.83/SNRJC55T-24.137/SNRJC55T-28.16/SNRJC60T/SNRJC65T
SNRJC70T/SNRJC75T/SNRJC80T/SNRJC85T/SNRJC100T/SNRCFN25T-5.282-900）
）均采用一级弧伞齿轮和圆柱齿轮组成的二级齿轮传动。
按传动结构形式分为：先圆锥齿轮后圆柱齿轮型二级车轴齿轮箱和先圆柱齿轮后圆
锥齿轮型二级车轴齿轮箱。均能将动力传动箱输出扭矩经过90°改变给传递给机车轮对。
车轴齿轮箱
湖北赛尼尔机械制造有限有限公司是一家致力于变频机车齿轮箱走行装置的厂家，产品有新能源钢包车机车行走齿轮箱、运煤车行走装置车轴齿轮箱，变频机车齿轮箱工厂，电机车车轴齿轮箱，旅游小火车用减速机的高新技术企业。赛尼尔研发的钢包车行走减速机 箱体全部采用铸件铸钢箱体，优点是防漏油，壳体硬，使用寿命较长(机车车轴齿轮箱包括盒由上，中盒子下盒。主轴组件安装在上箱中，中间箱体组件安装在输出轴体中，三轴组件安装在下箱中; 本发明的车轴齿轮箱具有良好的机械性能，变频机车齿轮箱批发价格，可实现动力的多级传递。
目前，变频机车齿轮箱报价，变频机车齿轮箱采用三相交流技术的工矿电机车已经在煤炭、冶金、矿山、石油、化工、森林、 大型工程如巷道开挖等窄轨铁路地面等场所广泛使用。但这些工矿电机车都是选择专门设 计的牵引异步交流电机作为驱动动力源，配套小速比的齿轮减速装置。专门设计的牵引异 步交流电机带来的是高昂的制造和采购成本，不利于普及使用。变频机车齿轮箱是提供一种采用Y系列异步电机作为动力源，以14吨架线 式交流传动工矿电机车为主，安装在Y系列电机与电机车轮之间，用于减速并传递动力，具 有体积小，邯郸变频机车齿轮箱，减速比大，承载能力大的工矿电机车用大速比齿轮减速机。为实现上述目的，一种工矿电机车用大速比齿轮减速机，包括上箱体连接下箱体， 上箱体与下箱体的结合面组成主轴承座，主轴承座经轴承连接主轴，主轴上固装大齿轮，大 齿轮与位于上方的齿轮轴上的小齿轮啮合。
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